嵐島のスマッシュボードとお金のお話

Xbox One版Forza Horizon2の第1弾拡張パック「Storm Island」がリリースされて初めての週末を迎えました
先日の記事の通りチャンピオンシップなんて放置プレーでただひたすら走り回っています

しかし、島中にあるボードを全部スマッシュすれば改造費が安くなると聞いて、リーダーボードを破壊して回りました
全部スマッシュするとどのパーツも改造費が半額になり、車を貰ったり買っては弄ったりすることが多い自分にはありがたい機能です

まあHorizon無印は完全にタダになったのでソレに比べると・・・ですが、恩恵は少なからずありますので嬉しい事には変わりありません

ちなみにリーダーボードの場所は最初は自分の力で、あとはつべにある動画を参考にしました
概ねは道埋め対象外の小道や建物付近にありましたのでそう難しくはなかった・・・のですが、本土のと同様になにもないところにポツンとあったところもあったので、そういうのに関してはお手上げでした

まあこのマップは広くない上に表情が豊かで写真を撮りながらもいいんですけど、先述の通り「！？」な場所にあることもあるのでせっせとやりたい人はそういうのを参考にしたほうがいいかもしれません

 

動画見ながらだと面倒！なお方のために、どうも最近になってから「宝の地図」が実装されたようです

NFSMW2012と同様に、リアルマネーを払えばマップに潜むモノたちの在処がマップ上に明かされます（どうもDLCと本編共通の模様）

あーと思われそうですが、300円ちょっとと安価ですし前述のとおり「ネタバレ」が平然とされていますのでよっぽどなことがない限りは買う必要はなさそうです

 余談ですが、トークンシステムも宝の地図と一緒に実装されていました
100トークンで108円で購入でき、1トークンで600CR相当の価値が有ります
ちなみに一番高価な車を買うのに1万トークンぐらい必要ですのでもちろんリアルマネーで1万ぐらいかかります

 あー、やっぱり・・・と思われそうですが

 

・・・もっともその一番お高い車ってのはコレクション用途ぐらいしか見当たらない「伝説のヒストリックカー」ですけどね

一応速い車でしたら1600トークンぐらいですし、そもそもこのゲームは草レースやチャンピオンシップを頑張ればそのくらいは普通にたまります

それに定期的にギフトで高額車が配布されますし（2000円相当のヴェネーノが過去の配布されていました）、御存知の通りWheelSpinでそんな車もタダで手に入るチャンスもあるのです

なので、これまで通りに「お金稼ぎする暇はない、でも○○が喉から手が出るほど欲しい！」というお方には最高の近道でしょう 

嵐島DLCであそんでみた

先日突発的にリリースされたForzaHorizon2初の拡張パック「Storm Island」
もちろんあんなトレーラー見せられて手を出さないわけもなく相変わらず睡眠時間を削りながら遊んでいます

実を言うとこのDLCがリリースされるまではHorizon2やり切った感もあり、そろそろ放置気味のForza Motorsport5を進めようとしたところで・・・PlayGroundさんホントタイミングがよすぎます


もちろん見どころは追加されたマップとレース・・・なのですが、個人的にはギャランの方に目が行きます


11月にDLCで配信された初代レガシィのライバルで、かつてランエボがWRCで活躍するまでその役を担っていました
WRX VS Evoの構図はもう既にこの時代から形成されていたんですね


ラリーが主題のDLCなのでもちろんそんな仕様にもカスタマイズできますが、元のフォルムも十分魅力的ですししばらくは素の姿を楽しんでいきたいですね

 

 

 

追加車種にラリーパーツが有るのは勿論ですが、面白いのは予め収録されている車両（もしくは既に過去のDLCで配信済みの車両）のパーツも増えているんですね

レガシィには元々フォグがありましたが、ソレに加えマッドガードやルーフスクープなどもつくようになりました

アウディクアトロはForzaシリーズでこれまで専用エアロが用意されたことがなく、今回が初実装となります

形状的にグループB仕様でしょうか？

ランエボVIIIは旧作のエアロが完全復活、ラリー以外にもストリート用のエアロもあるのでどろあそび以外も楽しめるようになりました

・・・あと他にもラリー037やGDB-F、エスコートRSコスワースのラリーエアロが追加されているのが確認できます

確かに前作Horizonでは”追加車種のみ”ラリーエアロが用意されましたが、こうやって既存のコンテンツに手が加えられるのはForzaシリーズ初ですね

ちなみにフレンドさんいわくDLC購入しなくても既存車種の追加エアロは楽しめるので、気になるお方はお試しあれー

そして前作にあったラリー用のアップグレードも可能です

アップグレード内容も前作と同様にタイヤとトランスミッション、サスペンション

もちろんラリーサスペンションを取り付けることで若干ながらリフアップが可能です

些細な変化ですがオフローダーをより格好良くする大事なカスタマイズなのです

なお、通常のサスペンションは調整することでプリセット以上に車高を下げることはできますが、ラリーサスペンションはプリセット以上に上がりませんでした、無念・・・

 

それなりに備えたところで地中海を離れ、今回のDLCの舞台へ
このフィールドは地中海から離れた島という設定で、ニースの港から出発する形になります

本土に比べると狭く道埋めも頑張れば1時間で済むサイズです

しかし軽く走るだけで跳ねるようなエキサイティングな路面に、狭苦しさを感じさせない大自然が織りなす美しい景色

そしてなによりも「霧」でしょうか

日中もお天道さまの光が届きにくいことが多く、視界はいいわけでもありません

しかしその薄暗さが嵐島を幻想的に仕立てます

特に朝焼けと夕焼けの美しさは地中海では絶対に拝めない光景であります

・・・こうしてまたただシャッターを切るだけの日々が続きそうですね

確かにレースも良さげなんですが、ちょっと徘徊しているだけでも絵になる景色が見られますので・・・

 

 

余談ですが、マップをよくみると名前が付けられたお山が2つあります

MT.DORMIREは如何にも険しい感じのお山、そしてMT.ATTUNAは雪山

現時点でこの辺りまで走ることはできませんが、もしかして将来的にここも行けるようになるのでしょうか

特にわざわざ雪山を用意しているのがその匂いを漂わせます・・・

 

あとマーケットプレイスのページを見ると「拡張パック」と言う項目が追加され知恵ます

・・・ということは、やはり今後何かしらの形で新しいコンテンツが提供されるのでしょうか？

当DLCのためだけにこの項目を作るのは不自然ですしね

この辺り今後のアップデートが楽しみであります

【ゲーム新作情報：NFSR】CS機版の差異と今後の展望、動画アップロード機能

Need For Speed Rivals情報
今回の情報	次世代機と現世代機の差（CS機）、動画アップロード機能について
ソース	Choke Point

NFSUC以来久々となる２世代にまたがってコンシューマー機を展開する本作品
以前公式側がPC版と次世代CS機版の差異はあまりないと語りましたが、では現世代機（PS3やXbox360）はどうか


クリエイティブディレクターのCraig Sullivan氏によると以下のようなことが語られています

・ゲームの内容自体はどのハードも同様
・次世代機ではビジュアル面やその他（まだ話すことができない事項らしい）に調整や変更が入る程度

やり方としては旧MWの旧世代機（GameCube、PS2）と現世代機(Xbox360)に近いかもしれません
現状ではどういった差が出るかは不明なので、ここの辺りは今後の進展に期待でしょうか


また、世代ごとの差異を語ったうえで現世代機の展開についても触れています

・現世代機の普及率や次世代機への移行はスムーズにいかないことを考慮し、近いうちは現世代機でも展開していく
・少なくとも即開発停止するようなことはない

かつて旧MW～UCまで４年にもわたって現世代機と旧世代機が並行して展開していましたから、まだまだしばらくの間は現世代機で遊べるかもしれません
ただ、個人的な印象はNFSC以降旧世代機が同じタイトルの別ゲーだった印象なので、そんなことが起きてしまうのもそう遠くないお話かなと思ってしまいますが・・・



ややお話は変わりますが、今作は動画アップロード機能が追加されています
どういったものなのかは触れられていませんが、YouTubeにアップロードできるようなシステムのようです。こちらは今後の続報待ちですね

ちなみに次世代機では動画アップロード機能のうが簡単に実装できることから、今後の次世代機も見据えたゲームはそういったものが標準装備されるかもしれません

【ゲーム情報:NFSR】E3でのプレイインプレッション

Need For Speed Rivals情報
今回の情報	プレイ動画、プレイインプレッション
ソース	NFS-Planet4Gamer

E3の閉幕からずいぶんと過ぎてしまったので賞味期限どころか消費期限ギリギリなネタですが、NFSRを追いかける身としては見過ごせないので取り上げます
E3の会場ではEAのブースにてPS4が置かれていて、そこにはNFSRがプレイ可能なものも設置してありました

もちろんその会場にいる人間ならだれでもプレイ可能で、実際にやってみたお方の動画があります




まずは警察側でやってらっしゃったお方の動画。
アゲーラR固定のようで、レーサーサイドでやっているプレイヤーを追いかける仕様になっています

直撮りながらもより現実的になったエフェクトや次世代機ならではな美麗な映像が堪能できますね




こちらは逆にレーサー側です
PlayStation公式が上げた動画で、解説しながらプレイをしています

こう見るとレッドカウンティはシークレストと似て非なるような感じですね。
大自然が広がっていますが、どちらかといえばリゾート地のような雰囲気です

あとリペアショップに突っ込んでも色が変わらない点はうれしいですね。
今回は外装カスタム要素があるせいかもしれませんが、お気に入りの色なのにショップに突っ込んだらガッカリな色になっちゃった・・・というのをMW(2012)で経験した身としては喜ばしいところです

わずかながら一般車両の姿見られ、シボレー・コバルトとダッジ・キャリバーのようなものが見えます
今回もアザーカーはNFSHPと同様でしょうか？






あと国内のゲームメディア4Gamerさんところにてプレイレポが載っていましたのでこちらも取り上げます
詳しい内容は当ページを参考していただくとして、自分なりに気になった点を上げると・・・

・適宜警察やレーサー側に切り替えが可能
・警察のヘリはヘリ視点からレーサー車両を眺めることが可能
・試遊台は警察サイド3台とレーサーサイド3台の計6台
・3人称視点固定でのプレイで、担当者いわく試遊台のみの仕様ではないとのこと
→”現時点”ではNFSR本編でも後方視点しか存在しないと思われる
・カーチェイスやレース中に得られるレーサー側のＳＰは警察に捕まると一気の没収される


今までヘリは爆撃が主でしたが、警察側の”もう一つの目”になるのは新鮮ですね
広大なレッドカウンティなのでおまわりさんにとっては有力なウェポンになりそうですね

あと気掛かりなのが視点
別に後方視点でも自分はいいのですが、インテリアを見せつけるようなＳＳを何点も出しておきながらコックピットビューが存在しないのが残念なところ
記事中には

担当者によれば「現時点では視点変更には対応していない」

とありますから、もしかしたら今後気が変わって・・・だったらいいんですけどねぇ。
折角旧来のＮＦＳ以来のフェラーリ復活ですし、コックピットビューも復活してほしいところです


現状で自分なりにピックアップする情報は以上の通りです
発表前と同様にＮＦＳＨＰを昇華させたような作品というのはわかりましたが、事前に知らされたカスタム要素など細かい点は闇の中です
今後いったいどんな情報がでまわるのか気になるところです